油泵工作原理--目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。它由涡轮泵，卸压阀，残留压力单向阀组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮，从油箱内吸出燃油，电动机需要靠燃油冷却并润滑，如果油量减少的话可能会使电动机烧坏;卸压阀作用是当油泵出口压力是，卸压阀会打开并卸出多余的油残留压力单向阀的作用是当油泵停止工作，此阀门关闭，保留残油压力，以便于再次启动油泵是通过发动机转速信号控制其开关(当发动机不转时油泵停止工作)
相关油泵工作原理：
转子式机油泵工作原理：当内转子旋转时，带动外转子转动。由于在转子齿形齿廓线的设计上使得转子转到任何位置时，内、外转子的每一个齿的齿形齿廓线上总能相互保持点接触状态;这样，内、外转子间便形成四个工作腔。当某一个工作腔从吸油腔转过时，容积增大，产生真空，机油从进油孔被吸入工作腔;随着内、外转子的继续转动，该工作腔转到压油腔相通的位置时，容积变小，油压升高，机油经压油腔从出油孔压入润滑油道中。
转子式机油泵结构紧凑，供油均匀，吸油真空度高，泵油量大，在轿车发动机上广泛采用。